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  {"id":313,"date":"2023-05-15T16:55:28","date_gmt":"2023-05-15T14:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonline.it\/magazine\/?p=313"},"modified":"2026-03-12T15:22:05","modified_gmt":"2026-03-12T14:22:05","slug":"batteria-della-moto-come-si-ricarica-e-quando-va-sostituita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonline.it\/magazine\/batteria-della-moto-come-si-ricarica-e-quando-va-sostituita\/","title":{"rendered":"Batteria della moto: come si ricarica e quando va sostituita"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column]    <!-- Blocco Ancora -->\r\n    <div class=\"article-ancora\">\r\n        <a class=\"article-ancora-link\" href=\"#la-durata-della-batteria-della-moto\">- La durata della batteria della moto<\/a>    <\/div>\r\n    [\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]    <!-- Blocco Solo Testo -->\r\n    <div class=\"article-block-text\">Tutti i motociclisti, o almeno coloro che lascino la moto ferma in garage per lunghi periodi, ad esempio in inverno, prima o poi si sono trovati a <strong>fare i conti con una batteria da moto a terra<\/strong>. Niente di grave, non temete, la situazione \u00e8 sempre risolvibile.\r\n\r\nSe l\u2019ultima volta che abbiamo riposto la moto nel box ci siamo <strong>dimenticati di scollegarla<\/strong>, la batteria, le probabilit\u00e0 che nel giro di qualche mese si sia scaricata sono piuttosto alte, soprattutto se ha gi\u00e0 qualche anno sulle spalle.\r\n\r\nA questo punto c\u2019\u00e8 una sola cosa da fare: <strong>provare a ricaricarla<\/strong>. \u00c8 quindi essenziale essere muniti di un caricabatterie o di un mantenitore e di un luogo chiuso, un garage appunto, dove lasciarla collegata per il tempo che serve. Il processo da seguire \u00e8 molto semplice: si <strong>scollega la batteria dall\u2019impianto<\/strong> della moto, prima il polo negativo, colore nero e segno -, poi quello positivo, colore rosso e segno +. Poi i due poli vanno collegati al caricabatterie e questo naturalmente alla presa di corrente. Generalmente un <strong>periodo di 12 ore \u00e8 sufficiente<\/strong>, l\u2019usanza classica \u00e8 mettere la batteria in carica la sera per ritrovarsela pronta la mattina successiva.\r\n\r\nLasciarla collegata pi\u00f9 tempo non ha solitamente controindicazioni; lasciarla per meno tempo invece rischia di non caricarla a sufficienza per riuscire ad avviare una moto ferma da mesi. Naturalmente <strong>molto dipende dalla moto<\/strong>, se parliamo di un modello recente verosimilmente partir\u00e0 subito, se invece abbiamo a che fare con una moto d\u2019epoca sar\u00e0 il caso di avere pi\u00f9 pazienza per caricare una batteria e anche una batteria in buona salute.\r\n\r\nSe anche con un lungo periodo di carica, 24 ore o pi\u00f9, la batteria non dovesse dare segni di vita, o diversamente, se riuscisse a darli appena scollegata ma risultasse di nuovo a terra il giorno successivo, a quel punto non resta che sostituirla.<\/div>\r\n    [\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]        <style>\r\n            \/*.product-card-301 .related-product-image {\r\n                background-image: url('https:\/\/content.motonline.it\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/batterie-e1732561535916.jpg');\r\n            }*\/\r\n        <\/style>\r\n        <div class=\"related-product custom-annuncio-card product-card-301\">\r\n            <div class=\"related-product-image\"><a class=\"product-301\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.motonline.it\/?utm_campaign=mag\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/content.motonline.it\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/batterie-e1732561535916.jpg\"><\/a><\/div>\r\n            <div class=\"related-product-details\">\r\n                <div class=\"related-product-title\"><a class=\"product-301\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.motonline.it\/?utm_campaign=mag\">Batterie originali<\/a><\/div>\r\n                <div class=\"related-product-description\">Su Motonline trovi batterie e ricambi originali per la tua moto.<\/div>\r\n                <a class=\"related-product-cta product-301\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.motonline.it\/?utm_campaign=mag\">Cerca su Motonline<\/a>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n        <script>\r\n        jQuery( document ).ready(function($) {\r\n            wt.sendinfo({linkId: 'magazine..imps'});\r\n            $('.product-301').click(function() {\r\n                wt.sendinfo({linkId: 'magazine..click'});\r\n            });\r\n        });\r\n        <\/script>\r\n\r\n    [\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]    <!-- Blocco Solo Testo -->\r\n    <a class=\"anchor\" name=\"la-durata-della-batteria-della-moto\"><\/a>\r\n    <h2 class=\"title-block-text\">La durata della batteria della moto<\/h2>\r\n    [\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]    <!-- Blocco Solo Testo -->\r\n    <div class=\"article-block-text\">Nel caso si fosse sprovvisti di un mantenitore di carica, l\u2019unica soluzione per avere la certezza di non buttare la batteria \u00e8 un controllo di routine. Per quanto riguarda i tempi di controllo, questi dipendono dalle specifiche della batteria e dallo stato di usura, ma tendenzialmente una volta ogni due settimane, se l\u2019accumulatore \u00e8 in buono stato, pu\u00f2 risultare sufficiente.<\/div>\r\n    [\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]    <!-- Blocco Solo Testo -->\r\n    <div class=\"article-block-text\">La durata di una batteria moto non \u00e8 eterna. Se parliamo di una moto nuova con batteria nuova forse qualcosa in pi\u00f9, ma <strong>in media la durata \u00e8 attorno ai cinque anni<\/strong>. Molto in realt\u00e0 dipende da come e quanto viene utilizzata. Potr\u00e0 sembrare assurdo, ma pi\u00f9 viene usata meglio \u00e8. Una moto che viene <strong>accesa e usata regolarmente<\/strong>, possibilmente per tragitti non troppo brevi, \u00e8 la migliore alleata della batteria, che cos\u00ec si ricaricher\u00e0 periodicamente grazie all\u2019azione dello statore.\r\n\r\nPer far fronte a lunghi periodi di fermo \u00e8 invece <strong>buona norma scollegarla dalla moto<\/strong> per evitare qualsiasi tipo di assorbimento causato da un impianto elettrico non impeccabile. A tale proposito pu\u00f2 essere molto utile installare uno <strong>stacca batteria<\/strong>, un dispositivo molto semplice che pu\u00f2 essere applicato da qualsiasi meccanico o elettrauto che di fatto scollega la batteria con un gesto pi\u00f9 rapido e semplice rispetto lo scollegare i due poli, che richiede sempre qualche attrezzo.\r\n\r\nUna batteria, comprata nuova, usata con regolarit\u00e0 e poi <strong>staccata tutte le volte<\/strong> che la moto rimanga ferma per pi\u00f9 di qualche giorno, avr\u00e0 vita probabilmente ben pi\u00f9 lunga pi\u00f9 dei cinque anni indicati come durata media.\r\n\r\nAl contrario, una moto recente con una batteria sana e ben carica, anche se lasciata ferma per un interno inverno senza scollegarla, molto probabilmente al primo avvio non ci dar\u00e0 problemi. Sappiate per\u00f2 che questa \u00e8 la <strong>pratica peggiore da seguire<\/strong> e rischierete seriamente di trovarvi con una batteria da buttare gi\u00e0 dopo due o tre stagioni.\r\n\r\nAvviamento pronto e tensione stabile: scopri i <a href=\"http:\/\/motonline.it?utm_campaign=magazinee\">ricambi originali per<\/a>\r\nmoto per batteria e impianto elettrico.<\/div>\r\n    [\/vc_column][\/vc_row]<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per le batterie moto, l\u2019inverno \u00e8 il periodo pi\u00f9 difficile dell\u2019anno. Il freddo e le condizioni rigide, portano a stress le celle che perdono energia pi\u00f9 facilmente, se poi ci si aggiunge un lungo ricovero della moto fino all\u2019inizio della bella stagione, si ha quasi la certezza di trovare la batteria a terra al primo avvio. Per evitare questi problemi e conservare la batteria in un buono stato, risparmiando economicamente, si pu\u00f2 ricorrere a qualche metodo che mantenga la carica e l\u2019efficienza degli accumulatori.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":340,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[9,11],"class_list":["post-313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-how-to","tag-batteria","tag-howto"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Batteria moto: ricarica, durata e sostituzione - Motonline<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Come ricaricare una batteria da moto e scooter. 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